MediaSuaraMabes, Balikpapan – Sesuai PM. 57 Tahun 2015 disebutkan kegiatan pelayanan jasa pemanduan dan penundaan kapal di Indonesia diselenggarakan oleh Kantor Otoritas Pelabuhan (OP), Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP), atau Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan (UPP).
Namun jika Kantor OP, KSOP, atau UPP belum menyediakan jasa pemanduan dan penundaan kapal di perairan pandu yang berada di alur pelayaran dan wilayah perairan pelabuhan, maka pelaksanaannya dapat dilimpahkan kepada Badan Usaha Pelabuhan (BUP) yang memenuhi persyaratan setelah memperoleh izin dari Menteri Perhubungan.
Tanggal 10 Agustus 2023 pukul 09.30 wita, kepala Cabang PT Herlin Nusantara Jaya bersama petugas pandu yang baru join di PT. Herlin Nusantara jaya Capt Herman MH, MMar dan Capt Wahyu Abdi Pratama SSiT, MMar, telah menyampaikan Surat Permohonan SKPP Familiarisasi dan telah menghadap Pengawas Pemanduan KSOP Kelas I Balikpapan. Dan diterima oleh pak Rio Anugraha Annuru Amd di ruang kerjanya.
Pak Rio Anugraha Annuara selaku sie pengawas pemanduan KSOP Kelas I Balikpapan menyampaikan bahwa petugas pandu yang baru bertugas di tempat yang baru wajib mengikuti Familiarisasi pemanduan yang dilaksanakan oleh Pengawas Pemanduan guna pengenalan alur pelayaran dan kondisi perairan setempat, sehingga aspek keselamatan, keamanan dan perlindungan Maritime bisa selalu terjaga dan ditingkatkan, pungkas pak Rio.
Beliau juga bilang ada beberapa kejadian kapal kandas diluar alur pelayaran Balikpapan, walaupun sudah dipandu oleh petugas pandu senior sekalipun, agar nantinya tidak ada kejadian kandas atau incident maupun hal-hal yang tidak diinginkan, tegas pak Rio Sie pengawas pemanduan KSOP Balikpapan.
Petugas pandu memiliki peran penting dalam pemberian bantuan, saran, dan informasi kepada nakhoda tentang keadaan perairan setempat, agar navigasi pelayaran dapat dilaksanakan dengan selamat, tertib, dan lancar sehingga keselamatan pelayaran dapat terwujud dengan menempatkan keselamatan sebagai prioritas utama.
Pak Rio juga menanyakan kepada Capt Herman MH, MMar dan Capt Wahyu AP SSiT, MMar, pengalaman kerja pandu sebelumnya dimana, dan Capt Heman menyampaikan bahwa sebelumnya kerja di PT. (Persero) Pelindo III Pelabuhan Banjarmasin, Pandu di Pelabuhan Freeport, Pandu di Pelabuhan Sangkulirang dan di Pelabuhan Batam, ujar Capt Herman MH, MMar. Sedang Capt Wahyu pengalaman di PT. MRS di Pelabuhan Bunati dan Sungai Danau, tegasnya.
Capt Nuril Huda SSiT, M.A, M.Mar selaku Kepala BUP PT. Herlin Nusantara Jaya Cabang Balikpapan yang mendampingi menjelaskan kalau manajemen PT. Herlin memiliki program RKM (Rencana Kerja Management) diantaranya dengan menambah SDM Petugas Pandu, yang awal nya jumlah SDM Pandu ada 5 (lima) orang, saat ini di bulan agustus 2023 PT Herlin Nusantara Jaya menambah 2 (dua) orang Petugas Pandu Kelas I ( Capt Herman MH, MMar dan Pandu Kelas II (Capt Wahyu Abdi Pratama SSiT, MMar), dan awal bulan september akan menambah 1 (satu) pandu Kelas I, dan jumlah SDM Petugas Pandu akan jadi menjadi 7 (tujuh) orang, lanjut Capt Nuril, hal yang sangat utama kami harus selalu memberi pelayanan yang terbaik kepada Ship Agency dan Pengguna jasa angkutan laut yang telah memberi kepercayaan kepada kami serta dalam rangka meningkatkan kualitas dan aspek keselamatan, keamanan dan perlindungan maritime.
(Huda)
Comment